为什么转人工很难？在这个快节奏的时代，出行时我们常常选择高铁。在购票、查询、改签时，客服是我们最依赖的帮手。然而，总有一些让人挠头的问题，那就是：为什么转人工那么难？

　　

　　1.自动化系统的盛行

　　当你拨通高铁客服的电话，耳边响起的首先是

　　> “欢迎致电高铁客服，请说出您的问题。”

　　对，听上去很高大上，但实际操作却并不那么简单。比如，你需要查询一个复杂的订单问题，这时候，自动化系统似乎就有些力不从心。

　　

　　计划总是赶不上变化的，有时已经安排得妥妥当当的，但是到了关键时刻总是掉链子

　　你：“我想改签，因为行程变了。”

　　系统：“请您告知订单号。”

　　你：“我不知道，能不能转人工？”

　　系统：“请您先说出城市名。”

　　你：“我忘了城市名了！”

　　此时，你已经觉察到，系统似乎在和你“打太极”。

　　

　　2. 那么为什么难以转人工

　　2.1 复杂的语音菜单

　　我们再看看这位网友：

　　网友：“我想转人工，请说转人工！”

　　系统：“好的，您可以说‘购票、改签、退票’中的任意一项。”

　　网友：“我想转人工！”

　　系统：“请说出您的咨询问题。”

　　看到这儿，血压都上升了不少，顿时想摔手机，这可真是个无止境的循环。

　　

　　2.2 系统的设计问题

　　有时候，系统会增设很多复杂的选择。在经历了一堆按键选择后，终于等到了转接，也许这时你已经等了十几分钟。

　　> “您的等待时间大约为XX分钟。”

　　这时候，你的耐心已经在逐渐消耗。

　　3. 人工客服的不足

　　即使你顺利通过了语音菜单，最终能否转到人工客服的几率仍旧很低。为什么会这样呢？

　　3.1 客服人员不足

　　随着高铁出行的普及，客户咨询量激增。而客服人员往往供不应求。这让排队的时间更是无情延长。

　　

　　3.2 培训成本高

　　客服人员的培训不仅耗时耗力，而且需要丰富的业务知识，导致即便有新员工也无法迅速上岗。

　　4. 更好的解决方案

　　当我们意识到转人工的困难时，或许也该考虑一些解决方案：

　　

　　没错，解决问题只能靠公司那边休整，而我们唯一能做的就是“发疯！”没错，你没有听错！

　　

　　“用百分百的服务，换取群众百分百的满意”，现在看来就是一个笑话。俯下身子，放下架子，才能得到公众的好评。

　　转人工的难度，正如那条漫长等待的线路，让许多乘客感到疲惫。但希望通过大家的反映与建议，能让高铁客服更人性化，解决我们在出行中遇到的烦恼。

　　你：“希望能快点与人工客服联系到！”

　　未来：“我们会尽力做到更好！”

　　让我们共同期待，未来的客服服务能带来更优质的体验！